浮動(dòng)油封適用于工程機(jī)械的行走部件與行星減速部件上端面的動(dòng)態(tài)密封，屬機(jī)械密封，一般由鐵合金材料的浮封環(huán)及配套的丁腈橡膠O型密封圈組成。浮封環(huán)需成對(duì)使用，一個(gè)隨旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)相對(duì)靜止。

浮動(dòng)油封的密封原理是2個(gè)浮封環(huán)靠O型密封圈受軸向壓縮后變形產(chǎn)生浮封環(huán)密封端面壓緊力，并儲(chǔ)存彈性能量，隨著密封端面的均勻磨損，亮帶內(nèi)移，這種彈性能量逐步釋放，使密封面能保持良好的貼合而起到軸向補(bǔ)償作用。但實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

一、油封漏油的原因及解決辦法

1、浮封環(huán)密封端面有雜質(zhì)、碰傷是浮動(dòng)油封漏油的主要原因，在安裝浮動(dòng)油封時(shí)應(yīng)避免磕碰，用細(xì)棉紗將密封端面擦凈，并在上面均勻地涂一層潤(rùn)滑脂。

2、O型密封圈的磨損是造成漏油的另一原因浮動(dòng)油封安裝時(shí)，O型密封圈與浮封環(huán)、浮封座的接觸面上不得附有潤(rùn)滑油，否則會(huì)造成相對(duì)滑動(dòng)，加速O型密封圈的磨損；在安裝O型密封圈時(shí)不能有扭曲和裝歪現(xiàn)象。

二、浮封環(huán)密封端面的磨損

1、浮封環(huán)密封端面的正常磨損不可避免，但磨損過(guò)快會(huì)縮短油封的使用壽命。

三、影響磨損的主要因素

1、浮封環(huán)密封端面壓緊力的大小，浮封座的軸向裝配尺寸決定壓緊力大小，軸向尺寸過(guò)大，壓緊力減小，密封能力減小；軸向尺寸過(guò)小，壓力增大，密封端面磨損加快。因此，要保證軸向尺寸適宜。

2、材質(zhì)成對(duì)浮封環(huán)須采用同一材料，并且密封端面硬度為60～72HRC，如材料、硬度不一致，會(huì)因磨損不均勻造成油封失效。

3、浮封環(huán)密封端面的平面度，浮動(dòng)油封的密封是靠浮封環(huán)密封端面的剛性接觸來(lái)保證，因兩浮封環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能靠發(fā)生彈性、塑性變形來(lái)填充密封端面不平處；密封端面平面度精度高，能在端面上形成一層薄薄的完整油膜，使兩浮封環(huán)密封端面處于懸浮狀態(tài)，減少磨損。